12月29日上午,沈海高速公路廈門段馬鑾灣片區(前場二路)出入口及連接通道工程開工。
項目計劃在國道324線與沈海高速交叉處東側設置一座互通和一處高速收費站,南接馬鑾灣新城,計劃工期25個月,預計2024年2月通車。
目前,馬鑾灣新城片區內“七橫七縱”交通集疏運體系已基本建成,但馬鑾灣新城尤其是前場物流園區上下沈海高速公路需繞行海滄互通、杏林互通或廈門西收費站,距離較遠,對外交通出行不便。
項目增設馬鑾灣(前場二路)出入口并打通前場二路與馬鑾灣西路的連接通道,能夠促進馬鑾灣新城與高速公路的直接互通,有效減少繞行距離,加快了交通轉換,為片區各個產業招商提供了更有利條件。同時,來往漳州和泉州的車輛可分流至馬鑾灣片區,能有效緩解杏林互通節點的交通壓力,提升片區路網的通行能力。還可吸引漳泉兩地的交通流進入海滄區,帶動馬鑾灣片區和前場物流園的產業發展。
下一步,中歐班列將引入前場片區,中歐(廈門)班列輻射圈也將從廈門至歐洲逐步擴大到日本、韓國、越南、印尼、馬來西亞、印度等地;前場片區將通過快速路網和鐵路支線與機場、港口形成聯動,重點打造集采購貿易、物流分撥、金融結算和區域運營總部四位一體業務,成為典范物流產業聚集區。(廈門市交通運輸局、省公路中心)
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